外贸单证是什么：Incoterms® 2020 共 11 条贸易术语、2020 年 1 月 1 日生效

外贸合同上那些 FOB、CIF、FCA，三个字母一组，看着像行话，其实不是中国海关定的，也不是哪家外贸公司自己编的。它来自国际商会（ICC）维护的一套贸易术语规则，名字叫 Incoterms，国内叫国际贸易术语解释通则。

这套规则是合同里选用的标准，不是要去哪个平台开户，国内做外贸的人在交易里按需要选用。要不要花钱看环节，ICC的Incoterms 2020官方App免费下载，纸本出版物在ICC Store买。猎者出海写这篇，把规则本身和国内几个办理入口讲清楚，你照着走就行。选平台这一层跟单证是两回事，跨境电商平台推荐那篇讲的是前者。

• Incoterms 2020 共 11 条三字母贸易术语，2020 年 1 月 1 日生效。
• 这套规则由 ICC 在 1936 年首次发布。
• 原产地规则分优惠与非优惠两类。
• Incoterms 2020 官方 App 免费，可从 Apple Store、Google Play Store 下载。
• 中国贸促会业务子站有原产地证、商事证明、ATA 单证册入口。

表里跟钱有关的只有App和出版物两项，其余是规则来源和国内入口，别把入口当成收费项目。

外贸单证里最核心的两套规则是什么

外贸单证里最核心的规则是Incoterms。它是一套十一个三字母贸易术语，由ICC在1936年首次发布，用于国际和国内货物交付合同。联合国国际贸易法委员会把它认定为解释外贸中最常见术语的全球标准。它干的事很具体：明确卖方到买方交付过程中，哪些任务归谁、哪些成本归谁、风险在哪一刻转移，避免双方因为理解不一样吵起来。

现在用的是Incoterms 2020，2020年1月1日生效。这一版包含11条规则，另外还有一份帮你选术语的指引。ICC自己的说法是，这套规则帮企业在全球贸易里减少不确定性、防止代价高的争议、把买卖双方的责任写清楚。规则从1936年一路更新到现在，中间经过多次修订，2020年是最近的一版。

另一套规则是原产地规则。WTO的《原产地规则协定》第1条把它定义为用于确定货物原产国的、普遍适用的法律、法规和行政裁定，但不包括授予关税优惠的那部分。说得直白一点，原产地规则界定的是货物的经济国籍，也就是这件东西算哪个国家造的。它分两类：非优惠原产地规则用在没有贸易优惠、按最惠国待遇进行的贸易里；优惠原产地规则用在互惠的贸易优惠里，比如区域贸易协定或关税同盟，也用在非互惠的优惠里，比如给发展中国家或最不发达国家的优惠。

Incoterms 2020有30多种语言版本，可以通过ICC的电商平台ICC Knowledge 2Go拿到。这意味着你不需要自己翻译规则，也不需要照着英文硬啃。外贸单证属于交易文件这一层，跟选平台、做独立站是两条线，跨境电商和独立站对比那篇讲的是后者。

外贸单证种类有哪些：贸易术语规则、原产地证、报关与退税单证各管什么

先说规则类，就是Incoterms 2020的11条术语。它不是一张你要填的表，是合同里约定买卖双方怎么分工的依据。选哪条术语，决定了后面办证、报关、买保险这些事由谁来做、费用谁出。

再是证明类，代表是原产地证。中国贸促会业务子站列了原产地证、商事证明、ATA单证册和证书查询这几个入口。中国海关政务服务网的公共服务栏里，也列了原产地证书自助打印。原产地证的作用跟原产地规则对应，是拿货物原产国信息去办手续的凭证。具体每张证要什么材料、填什么内容，看对应入口的办事指南。

还有通关与退税类。中国电子口岸门户的推荐应用里，有出口退税联网稽查系统，也有优惠贸易协定原产地要素申报系统。报关和退税是两件事，报关在货物进出境时走，退税在出口之后走，入口都在电子口岸这一层。这三组不是并列摆着让你挑，规则类先定，证明类和通关退税类跟着规则走。术语选错，后面两组都会返工。

上面按官方入口名归了三类，一票货实际要办哪几样，按交易方式、目的国要求和运输方式定。

外贸单证流程怎么走：从选贸易术语到办证、报关、退税的先后顺序

第一步是选贸易术语。按这笔交易的实际安排，在Incoterms 2020的11条里选一条。ICC的出版物里有深入介绍和扩展解释性说明，就是用来指导选规则的。每条规则相关的成本，现在集中列在这条规则的第A9和第B9条，你翻到那一页，就能一眼看到这条术语下预期要花的钱有哪些。选术语不是选一个名字，是选一套分工，这一步没定，后面办证和报关都会返工。拿不准的时候，可以查ICC公布的注册培训师名单，名单上的人通过ICC官方考试，能提供进一步协助。

第二步是按术语分工办证。原产地证走中国贸促会业务子站，或者走中国海关政务服务网的原产地证书自助打印。哪条术语下由卖方办、哪条由买方办，看规则里对应的义务条款。

第三步是通关。中国电子口岸门户有中国电子口岸用户入网申请入口，第一次用要先提交入网申请。需要跟系统对接的，还有预录入系统数据交换接口申请。入网申请要填什么、审核要多久，按门户上的提示走。

第四步是退税。出口退税走中国电子口岸的出口退税联网稽查系统。整个流程里要反复登这几个入口，操作时网络稳不稳会影响效率，外贸VPS推荐那篇讲的是服务器选择，跟单证规则本身是两件事。

外贸单证员是做什么的：日常就是选术语、做单、跑证、对单

选术语的时候，要对照Incoterms 2020每条规则的第A9和第B9条成本表，把这条术语下卖方要承担的成本列出来，跟业务和财务对一遍。这一步做错，报价就会漏项。

做单的时候，要盯住保险这一块。CIF规则保留用于海运贸易，也常用于大宗商品贸易，默认的承保水平是协会货物条款（C），双方可以约定更高的保险水平。CIP规则现在要求更高的承保水平，要符合协会货物条款（A）或类似条款。同样是买保险，CIF和CIP的默认要求不一样，做单时别拿一个模板套所有术语。保险买低了，出了事赔付不够；买高了，成本又转嫁到报价上。

跑证的时候，对接的是中国贸促会业务子站和中国海关政务服务网这两个入口。原产地证、商事证明、ATA单证册在贸促会这边，原产地证书自助打印在海关政务服务网这边。哪票货走哪个入口，按货物和目的国要求定。出口退税在电子口岸的出口退税联网稽查系统里走，单证员要把报关和退税的单据串起来，别让两边对不上。

对单的时候，注意FCA在Incoterms 2020里的变化。FCA的第A6和第B6条规定，双方可以约定由买方指示承运人，在货物装船后向卖方签发已装船提单，卖方拿到提单后再把单据交给买方，通常通过银行走。这一条对需要提单转交的交易很实用，但前提是双方在合同里约定清楚，没约定就不自动适用。

上面这些动作，是从Incoterms 2020的条款和国内官方入口倒推出来的日常，不是哪家公司的岗位说明书。

外贸单证模板和软件怎么选：官方 App 免费，出版物要买

跟Incoterms相关的官方工具，目前就两类。一类是Incoterms 2020 App，ICC官方唯一的App，汇集商业贸易术语的关键信息和见解，免费下载。另一类是Incoterms 2020出版物，内容比App深，有深入介绍和扩展解释性说明，用来指导你为每笔交易选合适的规则。出版物的价格在ICC Store或ICC Knowledge 2Go的结算页看。

查术语用免费的App就够，要深入核对规则、选术语、做培训，再考虑买出版物或报官方课程。没有必须花钱才能开始的门槛。ICC Academy是ICC的在线学习平台，提供专门培训课程和官方Incoterms 2020证书，课程里带互动案例研究，适合要把规则学透的人。

外贸单证模板和外贸单证软件，这里不测评。稳妥的做法是，规则部分只用ICC的App和出版物，单证格式按客户和目的国要求来，网上找的格式先跟客户确认再填。

外贸单证注意事项：官方点名的三个坑

最要命的一个坑，是网上关于Incoterms的信息大量不可靠。ICC提醒过，互联网上存在很多关于Incoterms规则的误导信息，有不完整、不准确、非官方的版本。除非材料直接来自ICC或ICC的国家委员会，否则不应该被信任，用了可能导致合同错误，接着就是争议。查规则就回到ICC的官方页面、官方App或正式出版物，别拿二手解读当依据。

还有个坑是商标和版权。Incoterms是ICC用来标识其规则的商标，受版权保护，Incoterms 2020的标志同时受版权和商标权保护，只能在特定指引内使用。没有ICC授权的一方不得自行翻译任何Incoterms规则，经批准的翻译由ICC在线商店提供，或者联系相关的ICC国家委员会拿。在合同、网站或其他出版物里引用规则摘录时，要包含整条规则，不能只挑一部分，因为截取会改变对整条规则的理解。违反这些规定使用商标或标志，会被视为未经授权使用，除非拿到ICC的书面许可。

对了，版本和术语变更也算一个。原来的DAT（Delivered at Terminal）已经改成DPU（Delivered at Place Unloaded），改名的目的是强调目的地可以是任何地点，不只是码头。DAP和DPU的唯一区别在卸货：DAP下卖方不卸货，DPU下卖方卸货。再往前看，2010年版合并了D组规则，删掉了DAF、DES、DEQ、DDU，新增了DAT和DAP。你如果拿一份老合同或者老模板，里面还写着已经删掉的术语，或者把DAT当成现行术语用，就会出问题。签合同前先核对一遍术语是不是2020版里的11条。单证里的税务这一块，出海税务指南那篇讲得更细。

外贸单证里的钱怎么走：退税、原产地优惠与收款各在哪一环

单证流程里跟钱直接相关的有三处。第一处是出口退税，走中国电子口岸的出口退税联网稽查系统。货物出口、单证齐全之后，在这个系统里走退税流程。第二处是原产地优惠，走优惠贸易协定原产地要素申报系统，配合中国海关政务服务网的电子税单、滞报金票据打印。这两处都跟税和票据有关，入口在电子口岸和海关政务服务网。

第三处是货款收付，这一环不在单证系统里，属于另一条线。单证管的是货和货的证明，收款管的是钱怎么进来、走哪个渠道、手续费多少。做外贸常见的方式有电汇、PayPal、收款账户这些，具体怎么选、费率多少，国外收款方式总结和PayPal手续费那两篇讲得清楚。

外贸单证能用 AI 帮哪几步

AI在这件事里能帮的是整理和对照，不是替你做决定。有四步可以用。

先说差异清单。按ICC官方FAQ的内容，把Incoterms 2010和2020的差异点梳理成清单。2020版的引言里解释了规则的宗旨和用法，也指出了2010和2020之间的差异，让AI按这个范围整理，不要自己发挥。再说成本对照。把Incoterms 2020第A9和第B9条的成本汇总逻辑，整理成一张按规则分行的成本对照表草稿。还有原产地归类。按WTO原产地规则页对优惠和非优惠的区分，帮你把自家货物归到对应类别。最后是使用自查。把ICC商标与版权政策里的能做和不能做，转成一份使用自查清单。

下面三条提示词是本文给的示例，不是官方模板，可以直接复制了改。

• 请根据 ICC Incoterms 2020 官方 FAQ 中关于 FCA 修订的说明，用中文列出 FCA 在 A6/B6 条下买卖双方各自要做的动作，不要补充页面外内容。
• 请把 Incoterms 2020 中 CIF 与 CIP 的保险承保水平差异，整理成两行对照，注明各自默认适用的协会货物条款。
• 请根据 WTO 原产地规则页对非优惠与优惠原产地规则的定义，帮我判断我这票货属于哪一类，并说明判断依据的原句。

有三件事必须你自己做。自己到ICC Store或ICC Knowledge 2Go下单买Incoterms 2020出版物，账号和付款是你自己的。自己在Apple Store或Google Play Store下载Incoterms 2020官方App。自己到中国电子口岸门户提交中国电子口岸用户入网申请。这三步涉及你自己的身份、付款和入网资格，AI替不了。

猎者出海的AI Agent 能在这几步里帮着整理官方条款、对照原文，省掉翻页和摘录的时间。它不替你做判断，也不替你下单。

常见问题

外贸单证是什么意思？

外贸单证是外贸流程里用来证明货物、划分买卖双方任务和风险的一套文件与规则。核心两块是 ICC 制定的 Incoterms 贸易术语和 WTO 界定的原产地规则，外加原产地证、报关、退税这些环节要用的单证。它不是一张表，是一整套东西。

外贸单证流程一般分几步？

每一步的入口和材料要求不一样，按对应官方入口的指引走。

外贸单证种类有哪些？

贸促会业务子站有原产地证、商事证明、ATA 单证册入口；中国电子口岸有出口退税联网稽查系统和优惠贸易协定原产地要素申报系统。具体到一票货要哪些单证，按目的国和交易方式定。

外贸单证员是做什么的？

日常围绕四件事：选术语时对照 A9/B9 成本表，做单时盯住 CIF 和 CIP 的保险条款差异，跑证时对接贸促会和海关入口，对单时注意 FCA 下已装船提单的约定。不是单纯填表，是把规则落到每一票货上。

Incoterms 2020 和 2010 有什么区别？

2020 版在 2010 版基础上做了调整。主要变化包括：每条规则的成本集中到 A9/B9 条；CIP 要求更高的承保水平，要符合协会货物条款（A）或类似条款；FCA 增加了已装船提单的约定；DAT 改名为 DPU，并调整了在规则里的排序；安全相关义务写得更清楚。具体差异看 2020 版出版物里的引言。

DAT 和 DPU 是什么关系？

DPU 不是新规则，是 DAT 改名来的。改名是为了强调目的地可以是任何地点，不只是码头。DAP 和 DPU 的唯一区别在卸货，DAP 下卖方不卸货，DPU 下卖方卸货。因为 DAP 的交货发生在卸货前，2020 版把 DPU 排在 DAP 后面。

外贸单证模板去哪找？

官方没有出通用的外贸单证模板。规则部分用 ICC 的 Incoterms 2020 App 和出版物，单证格式按客户和目的国要求来。网上流传的模板质量不一，直接套容易在术语和保险条款上出错，用之前逐条核对。更多出海常见问题看出海赚钱常见问题。

外贸单证这件事，规则是死的，入口是活的。把Incoterms 2020的11条术语弄清楚，把国内几个官方入口收藏好，剩下的就是每票货按流程走一遍。猎者出海的AI Agent 可以帮你把11条术语、A9/B9的成本条目和国内办理入口整理成对照表，省掉来回翻页的时间，判断还是你自己下。